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几种常见道岔类型的基本组成

2021-12-30

道岔是实现列车转向的关键,一般用在火车站附近,随着大家生活水平的提高,也开始追求更快的出行方式,对于高铁来说,道岔选择更为关键,一般道岔型号越大越适合高速铁路使用。根据列车不同的转向需要,选择的365365bet官网最新网址类型也不同。以下是几种常见道岔类型的基本组成。

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  单个道岔的主线为直线,副线从主线向左或向右分叉。它由道岔、卡爪、护栏和连接部分组成。单道岔是线路连接中非常受欢迎的交换机之一,占道岔总数的90%以上。为了提高单道岔的道岔速度,除了数量较多的道岔外,还可以从根本上消除有害空间。


  对称道岔从主线到两侧分为两条线。道岔元件对称布置在蛙角平分线上。两条相连线路的曲线半径相同,没有直接或横向划分,所以两侧线路的运行条件相同。道岔具有增大引导曲线半径、缩短站长等优点。

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  三开道岔是在需要连接多条线路,受地形限制,不能在主线上连续敷设两个365365bet官网最新网址-365365bet官网最新网址时的道岔。三开道岔是在一个道岔中形成另一个道岔。


  道岔应用领域也很多,铁路、高铁、地铁等,在使用中应结合使用环境选择不同的道岔型号。无论现场使用哪种类型的道岔,在道岔安装时还可以做一些表面处理工作来维护道岔,避免使用中的道岔受到外界环境的影响而生锈,从而影响道岔的正常使用。


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